Teknik Özellikler

Aracın teknik özelliklerini motor seçeneklerine göre tıklayıp bakabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için lütfen bize ulaşın.

2.0 dci 150 FAP

MOTOR
Silindir Hacmi (cm3)	1995
Çap x Strok (mm)	84 x 90
Silindir Sayısı	4
Sıkıştırma Oranı	16/1
Supap Sayısı	16
Maksimum Tork Nm CEE	340
Maksimum Güç Devri (dev/dak.)	4000
Maksimum Tork Devri (dev/dak.)	2000
Maksimum Güç kw (bg/din)	110 (150)
Partikül Filtresi	Standart
Emisyon Normu	Euro4
AKTARMA ORGANLARI
Vites Kutusu Tipi	Otomatik (6 ileri)
GÜÇLER
Maksimum Hız (km/s)	209
0-100 km/s (sn)	9,8
DİREKSİYON
Dönüş Çapı Kaldırım (m)	11,16
Direksiyon	Değişken destekli hidrolik
AĞIRLIKLAR
Aracın Üst Yapılı ve Yürür Vaziyette Kütlesi	1614
TÜKETİM DEĞERLERİ (80 / 1268 CE
Yakıt Deposu Kapasitesi (l)	66
CO2 (g/km)	185
Şehiriçi	9,6
Şehirdışı	5,6
Karışık	7
FREN SİSTEMİ VE LASTİKLER
Ön: Hava Kanallı Disk (DV) Çap - Kalınlık (mm)	DV296 - 26
Arka: Düz Disk (DP) Çap - Kalınlık (mm)	DP300 - 11
Lastik Boyutları	225/45 R18 95W

MOTOR
Silindir Hacmi (cm3)	1998
Çap x Strok (mm)	82,7 x 93
Silindir Sayısı	4
Sıkıştırma Oranı	9,5/1
Supap Sayısı	16
Maksimum Tork Nm CEE	270
Maksimum Güç Devri (dev/dak.)	5000
Maksimum Tork Devri (dev/dak.)	3250
Maksimum Güç kw (bg/din)	125 (170)
Partikül Filtresi	-
Emisyon Normu	Euro4
AKTARMA ORGANLARI
Vites Kutusu Tipi	Otomatik (6 ileri)
GÜÇLER
Maksimum Hız (km/s)	220
0-100 km/s (sn)	9,2
DİREKSİYON
Dönüş Çapı Kaldırım (m)	11,16
Direksiyon	Değişken destekli hidrolik
AĞIRLIKLAR
Aracın Üst Yapılı ve Yürür Vaziyette Kütlesi	1555
TÜKETİM DEĞERLERİ (80 / 1268 CE
Yakıt Deposu Kapasitesi (l)	66
CO2 (g/km)	207
Şehiriçi	13
Şehirdışı	6,5
Karışık	8,8
FREN SİSTEMİ VE LASTİKLER
Ön: Hava Kanallı Disk (DV) Çap - Kalınlık (mm)	DV296 - 26
Arka: Düz Disk (DP) Çap - Kalınlık (mm)	DP300 - 11
Lastik Boyutları	225/45 R18 95W

Hangi Lastik Lastik seçiminde kriterler çok önemlidir. Profesyonel ellerden yardım alın.

2. EL Renault - Dacia 2.el aracınızı biz satalım...

Name:	*
Kullanıcı Adı:	*
e-Posta:	*
Şifre:	*
Confirm password:	*
Fields marked with an asterisk (*) are required.