|
Aracın teknik özelliklerini motor seçeneklerine göre tıklayıp bakabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için lütfen bize ulaşın.
| MOTOR |
|
| Silindir Hacmi (cm3) |
1461 |
| Çap x Strok (mm) |
76 x 80,5 |
| Silindir Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
15,3/1 |
| Supap Sayısı |
8 |
| Maksimum Tork Nm CEE |
240 |
| Maksimum Güç Devri (dev/dak.) |
4000 |
| Maksimum Tork Devri (dev/dak.) |
2000 |
| Maksimum Güç kw (bg/din) |
78 (105) |
| Emisyon Normu |
Euro4 |
| AKTARMA ORGANLARI |
|
| Vites Kutusu Tipi |
Mekanik (6 ileri) |
| GÜÇLER |
|
| Maksimum Hız (km/s) |
190 |
| 0-100 km/s (sn) |
10,9 |
| DİREKSİYON |
|
| Dönüş Çapı Kaldırım (m) |
10,95 |
| AĞIRLIKLAR |
|
| Aracın Üst Yapılı ve Yürür Vaziyette Kütlesi |
1280 |
| TÜKETİM DEĞERLERİ (80 / 1268 CE) |
|
| Yakıt Deposu Kapasitesi (l) |
60 |
| CO2 (g/km) |
120 |
| Şehiriçi |
5,5 |
| Şehirdışı |
4 |
| Karışık |
4,5 |
| FREN SİSTEMİ VE LASTİKLER |
|
| Ön: Hava Kanallı Disk (DV) (mm) |
DV 280 |
| Arka: Düz Disk (DP) (mm) |
DP 260 |
| MOTOR |
|
| Silindir Hacmi (cm3) |
1598 |
| Çap x Strok (mm) |
79,5 x 80,5 |
| Silindir Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,7/1 |
| Supap Sayısı |
16 |
| Maksimum Tork Nm CEE |
151 |
| Maksimum Güç Devri (dev/dak.) |
6000 |
| Maksimum Tork Devri (dev/dak.) |
4250 |
| Maksimum Güç kw (bg/din) |
81 (110) |
| Emisyon Normu |
Euro4 |
| AKTARMA ORGANLARI |
|
| Vites Kutusu Tipi |
Mekanik (6 ileri) |
| GÜÇLER |
|
| Maksimum Hız (km/s) |
195 |
| 0-100 km/s (sn) |
10,5 |
| DİREKSİYON |
|
| Dönüş Çapı Kaldırım (m) |
10,95 |
| AĞIRLIKLAR |
|
| Aracın Üst Yapılı ve Yürür Vaziyette Kütlesi |
1280 |
| TÜKETİM DEĞERLERİ (80 / 1268 CE) |
|
| Yakıt Deposu Kapasitesi (l) |
60 |
| CO2 (g/km) |
162 |
| Şehiriçi |
9,2 |
| Şehirdışı |
5,5 |
| Karışık |
6,9 |
| FREN SİSTEMİ VE LASTİKLER |
|
| Ön: Hava Kanallı Disk (DV) (mm) |
DV 280 |
| Arka: Düz Disk (DP) (mm) |
DP 260 |
{/tabs}
|
Lastik seçiminde kriterler çok önemlidir. Profesyonel ellerden yardım alın. 
Renault - Dacia 2.el aracınızı biz satalım...